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cinquecento turbo J.S.E
Archives
3 juillet 2013

sonde termocouple type -K et

sonde termocouple type -K et
SONDE TEMPERATURE TYPE- K ideal pour surveiller la temperature d echappement d un moteur . mes surtout indispensable pour regler son moteur si celui si est preparer . biensur lain ne va pas sens l autre il faux le ratio ( air / fuel avec la sonde lambda...
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10 mars 2010

support mano (exite bouche d air )+carbone

support mano (exite bouche d air )+carbone
MANOMETRE./ ADHESIF CARBONE remplacement de la bouche d air dorigine par une plaque a luminium leger pour installer les instrument n ecesert pour le turbo ( a gauche mano pression turbo. au centre robinet de pression turbo. et a droite mano melange air/essence...
25 août 2013

bar anti rapprochement arriere J.S.E

bar anti rapprochement arriere J.S.E
bar anti rapprochement ARRIERE j.s.e a fin que le chassie ne ce deforme le moin possible j ai installer une bar anti rapprochement. biensur biensur il existe en vente cette bar pour ma cinquecento les site rally-racing-tuning prix 40euro ou + pour la...
20 octobre 2010

prepa n6 1.2l turbo sur 900cm3

prepa n6 1.2l turbo sur 900cm3
nouveau motor 1.2l mpi provient de la fiat palio 75 ce moteur rebooste avec turbo ma nouvel fiat cinquecento ( s ) . c et une 900 cm3 spi atmo pour 39 cv .et 4cv fiscaux. a l origine. le faisseau moteur et indentique mais pas placer pareil que celui de...
6 mars 2010

preparation d une cinquecento sporting

preparation d une cinquecento sporting
le but .!! une petite super car unique. en ameliorent c est capaciter (performence freinage chassis....ect..) tout en restent sport et a la foie racing. REMARQUE: ..!!! au total il y a 6 !! prepa turbo realiser sur deux cinquecento sporting . et une cinquecento...
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11 novembre 2010

comptour sur 900 cm3 s/sx

comptour sur 900 cm3 s/sx
mano comptour sur 900cm3 s/sx les cinquecento s et sx non pas de comptour dans leur boitier de compteur. deux cas ce presente n:1 installer un boitier compteur /comptour de la sporting . ou n:2 installer un mano comptour dans le boitier de la 900cm3 s/sx....
15 septembre 2012

prepa turbo J.S.E edition special pour by neness

prepa turbo J.S.E edition special pour by neness
nouvel prepa edition cette prepa ne sera pas monter dans ma cinq. mes destiner a un passionne comme moi de la cinquecento sa cinquecento sporting noir 1.1l 55cv atmo. il et passe dans le monde des vehicule suralimenter . maintenant : collecteur /turbo...
15 avril 2014

panneaux porte plexiglasse J.S.E

panneaux porte plexiglasse J.S.E
panneaux porte en plexiglasse a fin d aléger et d avoir une ambiance racing j ai remplacer les panneaux de porte . les panneaux de porte dorigine p ossede des poignier en position horizontal pour les panneaux style racing je me suis intereser a la methode...
3 mai 2013

PREPA TURBO EVO-2 ULTIME J.S.E sur 900cm3

PREPA TURBO EVO-2 ULTIME J.S.E sur 900cm3
nouvel prepa ultime j.s.e evo 2 voici la derniere prepa turbo pour ma cinque 900cm3 blanche. pour cela un appareil vient s ajouter dans ma prepa ( la sybele chalenger 5) c est un boitier programmable pour la gestion du motor ideal pour geré le turbo et...
30 juillet 2011

prepa n7 1.2l turbo sur 900 cm3 EVO

prepa n7 1.2l turbo sur 900 cm3 EVO
nouvel Prepa . faze 2 ou plutot stage 2. toujour sur la cinquecento 900cm3. le moteur 1.2l mpi de la fiat palio et Toujour le meme aucun modification pour celui si. mes une evolution en matiere prepa. les evolution stage 2: turbo garret t2 (ce turbo je...
25 août 2013

reparation turbo + changement de waste-gate

reparation turbo + changement de waste-gate
reparation turbo l orsque le turbo presente des jeux d axe et quand en l entende souffler plus fort que d abitude ou de l huile dans l elise coté turbo echappement qui brule et donne en sortie d echappement une fumeé bleuté c est qu il y a un probleme...
11 juin 2010

J-S-E1108TURBO NOUVEL PREPA AVENIR

APRES AVOIR REALISER 5 PREPA SUR 2 CINQUECENTO SPORTING ( PREMIERE CINQUECENTO1.1L TURBO /1.2L TURBO ( DEUXIEME CINQUECENTO 1.1LTURBO /1.2LTURBO/ ET NOUVEAU TURBO. SUR LA DERNIERE PREPA N.5: C ETTE DERNIERE PREPA ET SON CONTESQUE LA PLUS ABOUTIE JOIN...
9 mars 2010

moteur 1.2l mpi 75cv

moteur 1.2l mpi 75cv
MOTEUR 1.2L (1242 cm3 ) MPI ( multi point injection ) ce moteur fire provient d une fiat punto annee 96 ( model: elx 75 )
10 mars 2010

phare a led de jour/nuit

phare a led de jour/nuit
PHARE A LED ADITIONNEL 28 led de 12v provient de chine couleur blanche donne un effet xenon sur route lorsque je croise tout les panneaux de circulation.
10 mars 2010

clinotant punto 2

clinotant punto 2
CLINOTANT PUNTO 2 jolie c est clinotant !! retirer la capscule orange serai plus jolie !!
10 mars 2010

pommo de levier de vitess

pommo de levier de vitess
POMMO DE VITESS
10 mars 2010

prepa tube inox admition turbo

prepa tube inox  admition turbo
PREPA ADMITION ECHANGEUR TUBE INOX
9 octobre 2010

suport de seige

suport de seige
suport de siege baquet 16 equere de fixation .ce monte perfectement sur des siege baquet et sur les glissier d origine de cinquecento /seicento. la hauteur d assise et ( exatement comme les seige d origine ). disponible dans les centre de bricolage leroy...
6 mars 2010

prepa n2 1.2l turbo

prepa n2   1.2l turbo
PREPA 1.2L MPI TURBO IHI 0.5 BAR MAXI
13 mars 2010

gougon cassee sur culass

gougon cassee sur culass
GOUGON DE CULASS CASSEE
13 mars 2010

AMORTISSEUR AV ET AR

AMORTISSEUR AV ET AR
AMORTISSEUR AVANT ET ARRIERE ressor avant -6 mais couper une spiral = a-1cm total -7 a la avant et -5 a l arriere.
10 mars 2010

frein arriere uno turbo ie

frein arriere uno turbo ie
FREIN ARRIERE UNO TURBO IE
10 mars 2010

compteur de seicento fase1

compteur de seicento fase1
COMPTEUR DE SEICENTO FASE 1 changer le compteur d origine de cinquecento sporting pour celui de seicento f1 (s/sx/sporting ) la graduation des deux compteur (cinquecento sporting et seicento( s/sx/sporting) f1 son identique.
9 mars 2010

prepa n5 nouveau turbo

prepa n5 nouveau turbo
PREPA 1.2L MPI CHANGEMENT TURBO IHI 0.6 BAR MAXI
9 mars 2010

prepa n3 1.1l turbo

prepa n3   1.1l turbo
PREPA 1.1L SPI TURBO IHI 0.5 BAR MAXI
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cinquecento turbo J.S.E
  • BIENVENUE CHEZ J.S.E1100TURBO cinquecento S ( motor1242cm3 )mpi 160cv a 6800 tmn turbo a 1bar de pression . vitess max 220 klm h. sur banc et circui ferme ... ACTUELEMENT ( 1.2bar ) 170 CV performance.
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