cinquecento turbo J.S.E

30 juillet 2011

prepa n7 1.2l turbo sur 900 cm3 EVO

nouvel Prepa .faze 2 ou plutot stage 2. toujour sur la cinquecento 900cm3.

le moteur 1.2l mpi de la fiat palio et Toujour le meme aucun modification pour celui si. mes une evolution en matiere prepa.

les evolution stage 2:

turbo garret t2 (ce turbo je les prie sur la renault 21 turbo d ou r25 ou espace 1)il et n etement plus perfomance et plus gros que le turbo ihi de la prepa stage1

tube inox en 50mm (contrairement a la prepa stage 1 j ai suprimer le catalyseur dans la prepa stage 2 )

echappement ( cet echappement sortir double n esiste pas dans le commerce .j ai acheter un petit mini silencieur universel inox dans un centre auto comme ( auto??c ) + un enbout double sortie et +des tube toujour en 50mm. le tout assembler en troix partie et sa donne ce resulta.

admition air ( comme le turbo et plus gros .j ai augmenter les capaciter en entrer d air en diametre .echangeur air air plus epaie mes toujour de la opel vectra td.+ tube de fiat uno turbo d et chapeau d amition de palio 75 .contrairement su la prepa stage1 etait un chapeau d admition de cinquecento s/sx ou panda.

Posté par j-s-e1108turbo à 22:51 - Commentaires [0] - Rétroliens [0]

11 novembre 2010

comptour sur 900 cm3 s/sx

mano comptour sur 900cm3 s/sx

les cinquecento s et sx non pas de comptour dans leur boitier de compteur.

deux cas ce presente n:1 installer un boitier compteur /comptour de la sporting .

ou n:2 installer un mano comptour dans le boitier de la 900cm3 s/sx. ou a l exterieure du boitier .

dans les deux cas il faux instaler un fil qui relie le calculateur de la voiture au fil n:19 ou n:1. jusqu a le mano comptour ou le boitier compteur/comptour de la sporting

( fonction d origine .c est fil n:19 ou n:1 vienne se connecter au deux bobine d alumage - ) .

Posté par j-s-e1108turbo à 22:02 - Commentaires [0] - Rétroliens [0]

20 octobre 2010

prepa n6 1.2l turbo sur 900cm3

nouveau motor 1.2l mpi provient de la fiat palio 75

ce moteur rebooste avec turbo ma nouvel fiat cinquecento ( s ) .c et une 900 cm3 spi atmo pour 39 cv .et 4cv fiscaux.a l origine.

le faisseau moteur et indentique mais pas placer pareil que celui de la sporting.

cette 900cm3 sera entierement equiper de la sporting : 3 supor moteur / cardant / barre stabilisatrice/ phare av et ar clinotant av / enjoliveur de parchoc rouge av et ar / levier de vitess / compteur avec comptour de sporting / ceinture rouge panneau de porte interieure .........ect..... au total une fause sporting de 4cv.

comme pour les deux sporting precedente. la cinquecento s 900cm3 sera un style racing .( rabaisement -7 av et -5 ar /barre anti rapprochement / frein av et ar uno turbo ie /elarisseur ...........ect.............

Posté par j-s-e1108turbo à 12:21 - Commentaires [0] - Rétroliens [0]

09 octobre 2010

suport de seige

suport de siege baquet

16 equere de fixation .ce monte perfectement sur des siege baquet et sur les glissier d origine de cinquecento /seicento. la hauteur d assise et (exatement comme les seige d origine ). disponible dans les centre de bricolage leroy merlin.

Posté par j-s-e1108turbo à 21:37 - Commentaires [0] - Rétroliens [0]

11 juin 2010

J-S-E1108TURBO NOUVEL PREPA AVENIR

APRES AVOIR REALISER 5 PREPA SUR 2 CINQUECENTO SPORTING ( PREMIERE CINQUECENTO1.1L TURBO /1.2L TURBO ( DEUXIEME CINQUECENTO1.1LTURBO /1.2LTURBO/ ET NOUVEAU TURBO. SUR LA DERNIERE PREPA N.5: CETTE DERNIERE PREPA ET SON CONTESQUE LA PLUS ABOUTIE JOIN CULASS RENFORCER TURBO REGLER A 1.BAR REGULATEUR D ESSENCE REGLER A 3BAR POMPE D ESSENCE 1.8L 16V FIAT BRAVO ......ETC. LA COMPARAISON ET A JEU EGAL A LA TOUTE NOUVEL CLIO SPORT 200CV EN REPRISE SUR ....,,AUTO?????/ .FACE A LA NOUVEL IBIZA CUPRA 180CV .JE SUIS A DEUX SEMI REMORK DEVENT ELLE . ELLE ME DEPASS EN POINTE LA CLIO ET LA SEAT L ORSQUE J ARRIVE A 200KLM.H .MA VITESS MAXI ET 208 KLM H SUR GPS.

BIENSUR J AI TESTE AVEC BEAUCOUP DE VOITURE +OU MOIN 200CV EXEMPLE: golf 3vr6 prepa/ golf4 v5/v6 4x4 / golf5 gti/ seat leon fr tdi 150 4wd+reprog....etc/ ibiza cupraf1/f2/f3 et fr reprog/ clio williams ligne etc../106 16s prepa etc.. / gt turbo pression turbal etc../r21 2lturbo pression turbal etc.../corrado g60/vr6 prepa.............etc fiat t20v /t16pression turbal /megane1 rs........etc

AVENIR . J.S.E PREPARATION DU BITURBO SUR LA CINQUECENTO . REGROUPEMENT DES PIECES EN COUR.

Posté par j-s-e1108turbo à 18:58 - Commentaires [0] - Rétroliens [0]

13 mars 2010